[כתבה+תמונות]טרוף – פרק אחרון F2H הורדה ישירה מילים צלצול פלייבק רמיקס יוטיוב

<~MaTi~>

הפעם, איך יראו דגמי העתיד של האמר, מיני, קאיה ופולקסווגן? כל התשובות בתערוכת לוס-אנג`לס הקרובה בה יקבלו היצרניות הזדמנות לעצב בצורה חופשית (כמעט) כל דבר העולה על רוחן

אחרי שסיפרנו לכם אתמול על כמה מהרעיונות המשתתפים בתחרות העיצוב של תערוכת לוס-אנג`לס, הנה ארבעה רעיונות נוספים. המעצבים של מיני, קאיה, פולקסווגן והאמר החליטו שהמקום המתאים ביותר לשמור בו על הטבע הוא הטבע עצמו, ומציגים כמה רעיונות למכוניות עתידניות שיגנו על הסביבה, אך גם ייצאו לתור אותה.

כללי המשחק פשוטים; לבתי העיצוב של היצרנים ניתן חופש פעולה מלא ללא הגבלות, לבד מקביעת נושא לתחרות, והפעם - איכות הסביבה. יצרניות הרכב אינן מקלות ראש בנושא ושולחות אל שולחן השרטוטים את מיטב כשרונותיהם, אחרי הכל מדובר כאן על תדמית; אנחנו לעומת זאת, מקבלים הזדמנות להציץ לרעיונות פרועים ומשוללי כל רסן.

תחרות העיצוב של תערוכת לוס-אנג`לס 2006:

האמר `O2` - ההאמר החדש מעוצב כמו רכב של גיבורי פעולה מפלסטיק, עם צמיגים ירוקים ומבנה כוורת באותו צבע. אבל הצבע הירוק לא נועד ליצירת אווירה בלבד, המשטחים המשושים של ההאמר מלאים בצמחים זעירים, המחוללים פוטו-סינתיזה והופכים את הפחמן הדו-חמצני שבאוויר לחמצן. שלא כמו ההאמרים זללני הדלק והמזהמים שמציעים בג`נרל מוטורס כיום, רכב העתיד שלהם יונע במימן ולא יזהם את האוויר.

פולקסווגן `נאנו-ספיידר` - המכונית הזו נראית כמו קיאק עם גלגלים, אך ייחודה הוא בנאנו-טכנולוגיה (טכנולוגיה זעירה) בעזרתה היא תיוצר. בעת תאונה, יוכלו נאנו-מכונות שיישתלו בה, לחזק או להחליש את החיבור בין חלקי המכונית, וכך להגן על הנוסעים. כמו במרבית המכוניות המופיעות כאן, גם הטכנולוגיה בה מבקשת הפולקסווגן להשתמש אינה מפותחת וסביר כי לא נראה את המכונית כמודל 2008.

מיני `ביו-מוק` - טוב, השם הזה לא מצטלצל היטב העברית, אבל ההתייחסות למיני-מוק, הג`יפון הקלאסי, ברורה. העיצוב של המיני לחולות נראה לא פחות ממצוין, אבל לא יהיה לכם הרבה זמן להינות ממנו. חמש שנים מהרגע בו תיוצר תתחיל המיני להתכלות והמכונית הנאה, שעשויה בין היתר מזרעי דקל, תחזיר את נשמתה לבורא

קאיה `סנדסטורם` - קאיה מציעה רעיון לבאגי חדשה ונחמדה למראה. בזמן שתקפצו איתה על דיונות, ותניסו ממחילותיהם כמה לטאות נדירות, אולי תוכלו להתנחם בכך שהמכונית ההברידית (שילוב של חשמל וביו-דיזל) פולטת מעט מזהמים לסביבה, האנרגיה למערכת מיזוג האוויר שלה נצברת באמצעות תאים סולאריים והמכונית כולה אפילו ניתנת למחזור.

מלמעלה למטה: האמר (בשתי התמונות), פולקסווגן, מיני וקאיה

תמונה