***[כתבה+תמונות]קאיה קרניבל בישראל*** F2H הורדה ישירה מילים צלצול פלייבק רמיקס יוטיוב

הקרניבל החדש נוחת בארץ עם מנוע דיזל ומחיר של 200 אלף שקלים. האם יהיה המיניוואן הנמכר בישראל?

הדגם הקודם של הקאיה קרניבל הקודם היה אחד אחד המיניוואנים הנמכרים בישראל, שני רק למאזדה MPV ובהפרש קטן. לזכותו עמדו בעיקר שבעה מושבים במחיר זול. כעת מגיע לישראל הדור החדש של המיניווואן הקוריאני, מצויד במנוע דיזל ובמחיר זול מעט מקודמו.

הקרניבל החדש הוצג באירופה בתחילת 2006, ומימדיו מפתיעים. בניגוד למקובל בעולם הרכב, הקרניבל החדש אינו גדול מקודמו, אלא קצר יותר ב- 12 ס"מ ומשתרע לאורך 481 ס"מ. הרוחב דווקא כן גדל, ל- 198 ס"מ (8 ס"מ יותר מהדגם הקודם). למרות האורך שהצמצם, הקרניבל עדיין מכיל שבעה מושבים, המסודרים הפעם בתצורת 2-3-2 (לעומת 2-2-3 בדור הקודם). הדגם שישווק בישראל יצויד במנוע טורבו דיזל בנפח 2.9 ליטר, המבוסס על יחידת הכוח היוצאת בנפח 2.7 ליטר אותו חלק עם אחיו מבית יונדאי, הטראג`ט. בעזרת מגדש עם גאומטריה משתנה מייצר המנוע החדש 185 כ"ס ומומנט מרבי של 35 קג"מ (41 כ"ס יותר מיחידת הכוח היוצאת ו- 15 כ"ס יותר מהטראג`ט). בנוסף הקרניבל החדש זכה לתיבת הילוכים מודרנית יותר בעלת חמישה יחסי העברה (ארבעה בדגם היוצא) ואפשרות לתפעול ידני.

שתי גרסאות אבזור יימכרו בארץ. הגרסה הבסיסית, LX, תעלה 200 אלף שקלים וכוללת: מזגן מפוצל עם שליטה נפרדת לנוסעים מאחור, שש כריות אוויר ו- EBD. מערכת בקרת יציבות (ESP) תמצאו רק בגרסה המאובזרת יותר עבורה תאלצו לרשום שיק נוסף על סך 15 אלף שקלים. תמורת כספכם תקבלו גם: מושב נהג מתכוונן חשמלית, גג שמש, שישה חלונות חשמליים וחישוקים קלים (17 אינץ`).

לבד מהיונדאי טראג`ט הנושן (שהוצג ב- 1999), לקאיה קרניבל אין מתחרים מונעי דיזל. יתרה מכך, המתחרה העיקרי ה- MPV מבית מאזדה, עתיד להעלם מהשוק בעקבות הפסקת ייצורו. שאר רעיו בקטגוריית מובילי הנוסעים, כאמור, מתודלקים בבנזין, ולמעט מיצובישי גרנדיס (183 אלף שקלים) גם יקרים יותר. כך, שהקרניבל צפוי להוביל את הסגמנט.

תודה