***[כתבה]קודם נכבוש את כיכר המדינה*** F2H הורדה ישירה מילים צלצול פלייבק רמיקס יוטיוב

רוכבי הקטנועים והאופנועים פתחו הבוקר (ב') בשורה של צעדי מחאה כנגד ההעלאה הצפויה של מחירי ביטוח החובה, עם תפיסת מקומות החניה מסביב לכיכר המדינה בתל-אביב. לאירוע הפתיחה הרגוע, כך הבטיחו, יצטרפו מפגנים כוחניים יותר

הבוקר החלו רוכבי הדו-גלגלי את פעולות המחאה המתוכננות כנגד ההתייקרות הדרמטית בעלויות ביטוח החובה. במסגרת מבצע מאורגן שיזם ועד הפעולה למאבק ברפורמת הביטוח, התכנסו בכיכר המדינה שבתל אביב, כבר בשעות הבוקר המאד-מוקדמות, עשרות רוכבים. המטרה - תפיסת מקומות חניה מסביב לכל הכיכר, כדי להמחיש מה יקרה אם בעלי האופנועים יעדיפו עליהם את הרכב הארבע גלגלי.

"המטרה שלנו היא לעצור את מחירי ביטוח החובה שעומדים לעלות", אמר ל-ynet טל זוהר, מנכ"ל אתר הרכב הדו-גלגלי "פול גז ", וממארגני אירוע המחאה. זוהר מתאר מציאות חדשה ועגומה, במידה שעליית מחירי הביטוח אכן תתקיים. "בהנחה שאופנועים יוחלפו במכוניות, נראה יותר פקקים ויותר בעיות חניה. כל בעלי העסקים הקשורים לענף יכנסו לבעיה קשה, חלקם פשוט ייסגר והעובדים יפוטרו. היבואנים, בעלי חנויות הציוד, בעלי המוסכים ומורי הנהיגה, כולם ימצאו את עצמם במקרה הטוב עם פחות הכנסה, במקרה הרע בלי כלום".

מחאה סולידית תעזור?

למרות הסגנון המקובל בישראל, של הפגנות פראיות שאינן מתחשבות בציבור שאינו אשם אך סובל, החליטו מארגני האירוע לקיים אותו באופן חוקי לחלוטין. כך למשל קיבלו עשרות הרוכבים שהגיעו לכיכר כרטיסי חניה, שיאפשרו להם לחנות כחוק. אולם בניגוד לציפיות המארגנים, מרבית המכוניות שחנו באיזור הכיכר בשעות הלילה, נותרו לעמוד שם גם בשעות הבוקר. אפקט "הקפת הכיכר" בכלים דו-גלגליים שקיוו לייצר, לא נראה.

המפקח על הביטוח נגד רפורמת הקטנועים
כצפוי, התייקרות בביטוח דו-גלגליים
אופנועים "עסקיים" ישלמו יותר
האוצר: "אתם משלמים רק חצי"

כדאי לציין כי מרבית הרוכבים שהגיעו למחות, רכבו על אופנועים גדולים ויקרים יחסית, והגיעו באופן מאורגן דרך מועדונים שונים בהם הם חברים. דווקא בעלי הקטנועים, אלה שאמורים לספוג את הפגיעה הקשה ביותר, אלה המהווים את הרוב המוחלט של הכלים הדו-גלגליים בעיר והקטגוריה העיקרית בה עושים המתנגדים לרפורמה שימוש כדוגמה, הפגינו נוכחות דלילה. זוהר טוען כי מרבית בעלי הקטנועים הם סטודנטים או שליחים, שלא יכולים להרשות לעצמם לקחת את הזמן ולהגיע להשתתף במחאה. ולא, זה לא נשמע משכנע במיוחד.

ח"כ גלעד ארדן, סגן ראש עריית ת"א פאר ויסנר ואנשי ציבור נוספים, הגיעו כדי לתמוך ברוכבים. "אנחנו צריכים לחשוב איך לעודד את הנסיעה ברכב דו-גלגלי, ולא להרוג את כל העניין על-ידי העלאת תעריפים לא פרופורציונלית" אמר ח"כ ארדן, שהחליף את האופנוע שלו במכונית כשנבחר לכנסת.

"יש עוד פעולות בארסנל"

לקראת השעה 10:00, כשהתפזרו הרוכבים לאחר מספר שעות בכיכר, נראה כי המארגנים שבעי רצון מהאירוע שהתנהל בסדר מופתי. אלא שכלל לא ברור האם סדר מופתי מסוג זה, יצליח להביא לשינוי כלשהו אצל מקבלי ההחלטות. אלה המורגלים להתמודד עם הפגנות כוח של ארגונים מסוג חברת החשמל וההסתדרות, אשר מסוגלים לשתק את המדינה בהינד מפסק. "אנחנו לא רוצים להפריע לציבור, כי אנחנו לא נגדו" אמר זוהר. "לא רצינו לגרום לפיצוץ כבר ביום הראשון. אבל אם המחאה היום לא תעזור, יש לנו עוד פעולות בארסנל".

למרות גישה פייסנית זו, היו בין הרוכבים שהביעו בקול את אי שביעות רצונם מהמחאה השקטה. "לדעתי צריך לחסום את צומת גלילות. כשזה יכאב למדינה אז אולי הם ישנו משהו", אמר אחד הרוכבים ונעלם. בעברית תקנית זה כמו לומר "אם לא יעזור במוח, ילך בכוח". האמנם?

תודההההה

תודה

תודה