***[כתבה+תמונות]ברלינגו נוסח שברולט?*** F2H הורדה ישירה מילים צלצול פלייבק רמיקס יוטיוב

אחרי שהצליחו למשוך את חובבי הנוסטלגיה האמריקנים עם ה-HHR המרהיב, ממשיכה שברולט באופן טבעי - גרסה מסחרית שנראית מעולה

בחודשים הקרובים תתחיל שברולט לשווק בארה"ב גרסה חדשה ומיוחדת ל-HHR, הרכב בעל המראה הנוסטלגי. מדובר בגרסה מסחרית סגורה ונטולת שמשות בחלקה האחורי, שתשווק שם תחת השם "פאנל" ותציע כמובן מראה סופר-מיוחד. כזה שהיינו שמחים לגלות גם על כבישי ישראל.

לא רק מסחרי

זכרו כי ה-HHR המקורי קיבל השראה ממראה הסאברבן של 1949, אשר בדיוק כמו הגרסה המודרנית לו, נקרא בשפת המשתמשים "פאנל". עם השנים הפכו דגמים אלה למאד מבוקשים על-ידי אספנים, וזכו בדרך להסבות שונות המקובלות בארה"ב, כמו התאמה למירוצי ומיאוצי רחוב. בשברולט מאמינים בצדק כי לצד משתמשים שזקוקים לכלי עבודה אמיתי, לפחות חלק מהלקוחות - לטעמנו רובם - ירכוש את הרכב גם מטעמי אופנה.


מעניין לגלות כי למרות ביטול השמשות מאחור, נותרו במקומן דלתות צד אחוריות. את מראה שתי הדלתות אין כל בעיה להשיג. לפאנל יש "דלתות מטען", נטולות ידיות חיצוניות וניתנות לפתיחה רק מבפנים. כך מצליחים אנשי שברולט לפגוע כמה שפחות במראה הדגם הרגיל. אפרופו מטען, למי שמתעניין: עם רצפה שטוחה לגמרי מציע ה-HHR נפח טעינה של 1,614 ליטר, בתוספת 170 ליטר נוספים מתחת לרצפה. שני מנועים ישרתו בחרטום - ה-2.2 ליטר עם 149 כ"ס, או ה-2.4 ליטר (175 כ"ס), שניהם מוכרים.


ואצלנו? בעבר התעניינו אנשי היבואן ב-HHR, אך הגעתו ארצה לא ממש עמדה על הפרק. האם כעת, עם ייעוד מסחרי יותר, עשוי להגיע שינוי? ב-UMI, יבואני שברולט לישראל, אכן בדקו את האפשרות אך הסיכוי לפחות כרגע נותר זעיר. לא רק שהמחיר אינו תחרותי מספיק. יבואני שברולט מודעים כמובן לחוסר ההצלחה הבולט של מכונית רטרו אחרת אצלנו, ה-PT קרוזר של קרייזלר. הם לא מעוניינים להצטרף לכישלון.