***[כתבה + תמונות] סיטרואן C מאטיס*** F2H הורדה ישירה מילים צלצול פלייבק רמיקס יוטיוב

סיטרואן מצרפת מכונית תצוגה היברידית וספורטיבית לדוכן שלה בתערוכת פריס.

תערוכת פריז מתקרבת, וסיטרואן לא מוותרת על חשיפה במגרש הביתי. היצרן הצרפתי חושף היום מכונית תצוגה חדשה, בשם `C מאטיס` (C-Metisse), שתוצג ליד ה- C4 פיקאסו החדש. כמו כל מכוניות התצוגה של סיטרואן בשנים האחרונות, שמה של המכונית מורכב מהאות C, הקושרת אותה לדגמי סיטרואן וממילה הרומזת לאופיו של דגם הקונספט. פירוש המילה Metisse בצרפתית הוא בעל חיים בן-כלאיים, וכזו גם מכונית התצוגה של סיטרואן - הכלאה בין קופה גדולה לסדאן ובין מכונית דיזל לחשמלית.

העיצוב מרשים, והמכונית נראית כמשחרת לטרף בזכות ממדיה המיוחדים – אורכה נמתח על פני 474 ס"מ, רוחבה משתרע על פני 200 ס"מ וגובהה עומד על 124 ס"מ - פרופורציות המזכירות מכונית GT. תא המנוע הארוך, כונסי אוויר בולטים מלפנים וחישוקים גדולים בעלי בורג הידוק במרכז (כמו במכוניות מירוץ) משלימים את המראה הדינמי. הדמיון למכונית ספורט ניכר גם בדלתות הנפתחות כלפי מעלה, כאשר השתיים מלפנים נפתחות בצורת כנפי שחף ואילו הזוג מאחור מסתובבות סביב צירן. מבעד לדלתות ובין 300 הס"מ המפרידים בין הסרנים נמצא שפע של עור לבן עם הטבעות אלומיניום במקומות אסטרטגיים. ארבעת הנוסעים הספונים ב- C מאטיס יוכלו ליהנות מערכת בקרת אקלים נפרדת עם שליטה מפוצלת וגם להשתעשע מתאורה המשתנה בהתאם למקור הכוח של המכונית (דיזל, חשמל או שניהם). לרשות הנהג נמצא טבור גלגל הגה קבוע (בדומה לזה הנמצא ב- C4 הקומפקטית), פדלים מאחורי גלגל ההגה להעברת ההילוכים וכפתור התנעה בתקרת הרכב(!)

מתחת למעטה המרשים, נמצא מנוע דיזל מוגדש בתצורת V6 ובנפח 3.0 ליטרים המפיק 208 כ"ס אליו מצטרפים שני מנועים חשמליים להם 20 כ"ס ומומנט של 40 קג"מ (לכל אחד). הכוח ממנוע הדיזל מועבר דרך תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שישה יחסי העברה אל הגלגלים הקדמיים כאשר כל אחד מזוג המנועים החשמליים אחראיים על הגלגלים האחוריים. וכך קיבלנו הנעה כפולה – פתרון שכבר ראינו במכוניות תצוגה אחרות בעבר. שילוב המנועים הזה מביא את המכונית הקלה יחסית (1,400 ק"ג) ל- 100 קמ"ש תוך 6.2 שניות בלבד, משם היא ממשיכה להאיץ עד למהירות מרבית של 250 קמ"ש. הנתון המעניין באמת הוא צריכת הדלק שתובעים האלה; שילוב המנועים החשמליים והדיזל החסכוני יצרוך ליטר סולר תוך 15.4 ק"מ ארוכים. נראה שסיטרואן מצאה נוסחה חדשה למכונית ספורט שהיא פוליטקלי קורקט כלפי הארנק והסביבה.

תמונות:















תהנו!!

~*~מאור סבג~*~