***[כתבה+תמונות](רק) לסינים באהבה: קאדילאק SLS*** F2H הורדה ישירה מילים צלצול פלייבק רמיקס יוטיוב

גרסה מוארכת למכונית היוקרה, STS, מוצגת בתערוכת המכוניות הבינלאומית בסין. מיועדת לסינים עם נהג צמוד שרוצים לנוע בין הפגישות בנוחות ובמהירות

מישהו אמר שהסינים נמוכים ועניים? הנה ההוכחה שלא. ג`נרל מוטורס האמריקנית חושפת בתערוכת המכוניות הסינית, שמתקיימת בימים אלה, את הגרסה הארוכה של מכונית הסאלון-פאר שלה, STS.

לגרסה הארוכה קוראים SLS, ראשי תיבות של `סוויל לאקשרי סדאן`. אנשי ג`נרל מוטורס לקחו את שלדת ה- STS ומתחו אותה ב- 10 סנטימטרים לטובת שיפור המרחב במושבים האחוריים. ב- GM מציינים כי במדינה האסייתית, שהמציאה את שטרות הכסף, קיים צורך למכוניות יוקרה שבהן הבעלים יושב לו מאחור ועובד. הנהג יכול להסיע את הבעלים מפגישה לפגישה בנוחות ובמהירות, בשל מגוון אביזרי היוקרה במכונית, שכוללים מערכות מולטימדיה מערביות למדי, וגם בזכות מנועי V6 (בנפח 2.8 ליטר ו- 3.6 ליטר) ו- V8 (בנפח 4.6 ליטר) של הג`נרל, שהושתלו בחזית ה- SLS. בשלב זה מיועדת ה- SLS אך ורק לסינים. מחירה של המכונית ינוע, לפי גודל המנוע ורמת האבזור, בין 64 ל- 95 אלף דולר.

זה המקום להזכיר כי ב.מ.וו מציגה במקביל ובמיוחד עבור הסינים, גרסה ארוכת רגליים של סדרה 5 המכונה, `5LI`. זו לא בדיוק מתחרה באותה קטגוריה של הקדי, אולם היא מצטרפת ל- A6 המאורכת שהוצגה לפני שנה, גם היא לשוק הסיני בלבד. אז הצהיר יו"ר אודי, מרטין וינטרקורן, כי סין היא השוק הגדול ביותר לגרסת הסאלון של ה- A6. השוק הסיני כל כך גדול, שלמרות התדמית הענייה שלו, אפשר בין 1.3 מיליארד תושביו למצוא לקוחות למאות אלפי מכוניות יוקרה מדי שנה. אגב, הדרישה בסין למכוניות יוקרה מגיעה עד כדי כך שרולס רויס ציינה את סין כשוק השלישי בגודלו מבחינתה, אחרי ארה"ב ובריטניה.

תודהה

תודה