[כתבה+תמונות]מוטו ג.פ: הקרבות הגדולים בהיסטוריה F2H הורדה ישירה מילים צלצול פלייבק רמיקס יוטיוב

<~MaTi~>

הסבב האחרון באליפות המוטו ג.פ, בו תוכרע האליפות, יערך ביום ראשון. חזרנו להיסטוריה כדי להיזכר (על רגל אחת) בעונות הצמודות ביותר בהיסטוריית המירוצים

כל מי שעוקב אחר סצנת המירוצים בכלל והמוטו ג.פ בפרט יודע שביום ראשון הקרוב (29/10) בוולנסיה, ספרד תסתיים אחת העונות הצמודות, המותחות והמרתקות בהיסטוריית מירוצי האופנועים. ולנטינו רוסי (חמש פעמים אלוף העולם) מוביל את הטבלה בפער של 8 נק` לפני ניקי היידן. זה האחרון נהנה מפער של 12 נק` ערב המירוץ הקודם, ובמהלך המירוץ הופל על ידי בן קבוצתו, מה שמחק ברגע את יתרון הנקודות שלו.
אם אתם לא יודעים על מה אנו מדברים, אז כנראה שגם המשך הדברים לא יעניין אתכם, אבל אם כן שווה לקרוא ולהיזכר. הפעם בחרנו לוותר על התחזיות ולהימנע מלשפוך תיאורים ציוריים לקראת המירוץ המסכם ביום ראשון. הפעם בחרנו לפשפש בספרי ההיסטוריה ולבדוק מתי בעבר היו עונות צמודות במירוצי מוטו ג.פ, כאלה שהוכרעו בסיבוב האחרון בהפרש נקודות קטן.

באופן מפתיע או שלא, צריך לחזור ארבע עשרה שנים לאחור בכדי למצוא עונה צמודה שהוכרעה רק בסבב האחרון. מה הפלא אנו עדיין נמצאים ב`עידן רוסי`, ולפניו היה לנו את `עידן דוהאן`, כך שבפעם האחרונה שהיו מאבקים צמודים הם התרחשו בתחילת שנות ה- 90`. ווין רייני, קווין שוונץ`, ג`ון קוזינסקי ומייק דוהאן האלילים שרכבו על מפלצות דו-פעימתיות שהפיקו 180 כ"ס ברצועת כוח צרה והיו קשים לשליטה, הקיזו זיעה האחד לשני במאבק על התואר.
העונה המדוברת היא 92`, רייני במדי ימאהה קיבל את תואר האליפות בפער של ארבע נקודות! לפני דוהאן (הונדה). אך הסיפור שייך לאוסטרלי שהיה בתחילת דרכו: עד למירוץ השביעי בעונת 92` דוהאן נהנה מבליץ ניצחונות על ההונדה החדשה עם מנוע ה`ביג-בנג` ומיתרון ענק בטבלה. תאונה קשה באסן, השאירה אותו פצוע לשארית העונה ונכה חלקית לשארית חייו. דוהאן, לאחר שנעדר מארבעה מירוצים, התייצב למירוץ האחרון בעונה (עדיין פצוע) וזכה בשש נקודות שהספיקו למקום השני בלבד. אולם כפי שידוע החל משנת 1994 שלט דוהן ביד רמה וזכה בחמש אליפויות רצופות.

עלעול נוסף בדפי ההיסטוריה מראה לנו שיש להעמיק עוד יותר בנבכי הזמן - אליפות שהסתיימה צמוד נערכה כעשור לפני עידן דוהאן בשנות ה- 80`. מסלולי האספלט היו שייכים אז לפרדי ספנסר, קני רוברטס (האב) ואדי לאוסון האגדיים. בעונת 83` המאבק על התואר נערך בין ספנסר לרוברטס - אלוף יוצא ואלוף נכנס – ובסיום עונה צמודה ומותחת הפער עמד על שתי נקודות בלבד לטובת פרדי ספנסר, שזכה באליפות הראשונה בחייו. כל אחד מהם זכה בשש ניצחונות וסיים שלוש פעמים במקום השני; אולם יתרון שתי הנקודות נרשם לספנסר בזכות פודיום אחד במקום השלישי וסיום אחד במקום הרביעי. זאת לעומת פעמיים בהם סיים רוברטס במקום הרביעי.

קופצים למנהרת הזמן, סוף שנות ה- 70` קני רוברטס (האב) זוכה בשלוש אליפויות רצופות (1977, 1978 ו- 1979), לפניו שתי אליפויות נרשמות לבארי שין (1976 ו- 1977) ונוחתים בשנת 1975. אגוסטיני הגדול זוכה באליפות האחרונה שלו עם סה"כ 68 ניצחונות בקטגוריית ה- 500 סמ"ק, שיא שעד היום לא נשבר. זאת לאחר ששלט ביד רמה קרוב לעשור - שמונה אליפויות בקטגוריה בכירה - כשלפניו הסדרה נשלטה על ידי עוד גאון - מייק הילווד.

השנה 1967, היהודים בארץ הקודש חוגגים את ניצחון מלחמת ששת הימים, בעולם האופנועים העיניים מהופנטות לזירה החמה שמפגישה בין שני ענקים - אגוסטיני והילווד. עונה יותר צמודה מזאת כנראה שלעולם לא תהיה - בתום העונה שני הענקים השיגו 46 נק` (לאחר ניקוי מירוץ אחד) ולכל אחד מהם היו חמישה ניצחונות! האליפות הוכרעה על חודו של סיום במקום השני - הילווד סיים פעמיים שני בעוד יריבו אגוסטיני סיים שלוש פעמים במקום השני וזכה בתואר הנכסף. צמוד מזה כנראה שלא נזכה לראות.

ביום ראשון הקרוב ניקי היידן (הונדה) וולנטינו רוסי (ימאהה) צפויים להיאבק עד לאלפית השנייה האחרונה. אחד מהם, עם חציית קו הסיום, לא יוכל למחוק את החיוך מהפרצוף ואת דמעות האושר שיזלגו על פניו. ישנם תרחישי סיום רבים, אולם כפי שלמדנו במירוצים האחרונים כל התרחישים שווים לפח עם כיבוי הרמזור. היידן והונדה חייבים לנצח ולקוות שרוסי יכשל. האם יצליחו לעשות זאת, רוסי לדעתנו ימנע זאת מהם ויזכה בעוד אליפות. יום ראשון (29/10) לוח שידורים לפי יורוספורט (שעון ישראל)
11:45 - קטגוריית ה- 125 סמ"ק
13:00 - קטגוריית ה- 250 סמ"ק
14:15 - קטגוריית המוטו ג.פ
טבלת האליפות בתום 16 מירוצים (מתוך 17 מירוצים): 1. רוסי, (244 נק`)
2. היידן, (236 נק`)
3. מלנדרי, (216 נק`)
4. קפירוסי, (208 נק`)
5. פדרוזה, (201 נק`)

תמונה