***[כתבה + תמונות] חשיפה ראשונה: דיפנדר 2007*** F2H הורדה ישירה מילים צלצול פלייבק רמיקס יוטיוב

אחרי שישים שנה לנד רובר מציגה דיפנדר עם תא נוסעים מאובזר ומודרני, מושבים ארגונומים, מנוע דיזל מתקדם ותיבת שישה הילוכים.

לנד רובר דיפנדר, חוד החנית בהיצע השטח של היצרן הבריטי, מקבל טיפול מקיף ועמוק מבלי לפגוע ביכולת השטח. הדיפנדר, שמיוצר משנת 1948, נעשה עם השנים לאיקון מוטורי נחשק ואהוד. לצד האהדה הגדולה אי אפשר היה להתעלם שלרכב היו תכונות של רכב עבודה, הוא סבל מגימור גס ומתא נוסעים ספרטני שזמנו עבר לפני 30 שנה. בלנד רובר הבינו שגם רכב שטח קשוח צריך להתאים למציאות המודרנית והתוצאה לפניכם.
לדיפנדר 2007 מנוע שמגיע מפורד, טורבו דיזל בנפח 2.4 ליטר, עם הזרקה במסילה משותפת וטורבו בעל גיאומטריה משתנה. מנוע זה מפיק רק 120 כ"ס אך המומנט גבוה וזמין בסל"ד נמוך - 36.7 קג"מ שמתקבלים ב-2,000 סל"ד. ניצול המנוע בדגם 2007 טוב יותר בכביש ובשטח בזכות תיבת הילוכים ידנית (אין אוטומטית) בעלת שישה הילוכים.
מנועו של הדיפנדר תוכנן לעמוד בתקנים המחמירים של זיהום אוויר וגם הדלק שנדרש עבורו צריך להיות מאיכות טובה. בלנד רובר יודעים שהדיפנדר נמכר היטב גם במדינות עולם שלישי, שם איכות הדלק אינה משובחת. על מנת להתאים לצרכים השונים הבריטים פיתחו את המנוע הזה עם כיוונון שונה כך שהוא מסוגל לפעול עם דיזל באיכות ירודה. כדי לשמר את המסורת, השינויים החיצוניים קלים ביותר וכוללים נגיעות בחזית ולא יותר. המהפך הגדול מתרחש בתא הנוסעים.
תשכחו את משטח הפלסטיק הרעוע והמנופים המצ`וקמקים. ב-2007 מקבל תא הנוסעים של הדיפנדר תרומה נדיבה מאחיו הצעיר (דיסקברי 3), הדש-בורד שכולל חלקים משותפים רבים, מותקן על מסילת ברזל בכדי למנוע רעידות ורעשים אחרי קילומטרים רבים בשטח. תאורת לוח השעונים מבוססת על נורות `לד` בעלות אורח חיים גדול. איכות החיים משתפרת גם במושבים; הדרגשים של הדיפנדר הוחלפו במושבים ארגונומיים מרווחים מלפנים ומאחור, כולל שורה שלישית (בגרסה 110), כשפני הנוסעים פונים עם כיוון הנסיעה. בדיפנדר 90 יש צמד מושבים נפרדים מאחור שגם כן פונים קדימה. את המושבים ניתן להזמין עם ריפוד עור!
לחובבי הדיפנדר מוצעת רשימת האבזור השייכת לסרט בדיוני; מערכת מיזוג/חימום חדשה ומחוזקת. בלנד רובר מתגאים מאוד במערכת המיזוג החדשה ומציינים כי היא מסוגלת לחמם את תא הנוסעים עד 12 מעלות יותר מאשר בדגמים קודמים במזג אוויר קר מאוד, וקירור תא הנוסעים מתבצע בזמן הקצר במחצית. עוד ברשימה אפשר למצוא מערכת שמע עם רמקולים רבים ושקע לנגן MP3 ושלל מתגים נאים למראה שמבצעים פעולות אלמנטריות שעבור דיפנדריסט מצוי זו בורגנות לשמה.
דיפנדר 2007 היה ונשאר כלי רכב רבגוני עם 14 תצורות מרכב שונות שיורדות באופן ישיר מפס הייצור ועוד מגוון רחב של תצורות מיוחדות בהתאמה אישית.
מבחינת השוק הישראלי, מאוד מעניין אם תיוצר גרסה ספרטני לצבא וגרסה מפוארת לשוק הפרטי. בכל מקרה לארץ הוא יגיע ומחירו יהיה לא זול.

תמונות:

http://img81.imageshack.us/img81/6440/6 ... 449wx9.jpg

http://img81.imageshack.us/img81/1353/6 ... 449pr0.jpg

http://img81.imageshack.us/img81/7518/6 ... 449gq9.jpg

http://img178.imageshack.us/img178/9243 ... 449gl8.jpg