פיג`ו מפתחת מכונית דיזל-היברידית F2H הורדה ישירה מילים צלצול פלייבק רמיקס יוטיוב

היצרנית צפויה להציג בתחילת 2006 מכונית קונספט היברידית בעלת מנוע דיזל ומנוע חשמלי
פיג`ו תציג בתחילת 2006 מכונית קונספט חדשה בעלת הנעה היברידית המשלבת בין מנוע דיזל ומנוע חשמלי – כך רמז מנכ"ל החברה, ז`אן-מרטין פול, בשבוע שעבר. לטענת פיג`ו, מנועי בנזין אינם חסכוניים דיים, ולכן שילובם במערכות הנעה היברידיות אינו אטרקטיבי דיו; בפיג`ו משוכנעים שרק מנוע דיזל – המציע ביצועים דומים לאלו של מנוע בנזין אך צורך פחות דלק – מהווה אלטרנטיבה הולמת, מאחר שהוא מאפשר חיסכון אמיתי בדלק.
אין להתפלא על בחירתה של פיג`ו במנוע דיזל: לוגמי הסולר של היצרנית זוכים להערכה רבה בעולם הרכב, והמהלך הנוכחי הוא התפתחות טבעית. בפיג`ו משקיעים רבות בפיתוח מנועי דיזל, ובעבר אף הציגו מכונית קונספט ספורטיבית בעלת מנוע מסוג זה (ה- `RC יהלום`). בנוסף, היצרנית מתעתדת להתייצב למירוץ 24 השעות של לה-מאן בשנת 2007 עם מכונית מירוץ בעלת מנוע דיזל – הוכחה נוספת לאמון הרב שרוחשת החברה למנועים מזן זה.
למרות שאין פרטים על מכונית הקונספט החדשה, ניתן כבר כעת להעריך כי מנוע הדיזל יהיה בעל נפח צנוע יחסית – וזאת לטובת חסכון במקום, הנדרש במכונית היברידית המארחת מנוע נוסף (חשמלי). אם תלחצו אותנו לקיר, נהמר כי מכונית הקונספט תצויד במנוע ה- 1.6 ליטר HDi המצוין, המייצר 110 כ"ס ו- 26.5 קג"מ (יתכן כי לכבוד מכונית הקונספט החדשה הוא יציג צמיחה בנתונים).
כאמור, מכונית הקונספט החדשה תוצג בתחילת 2006, אולם בפיג`ו עדיין לא מדברים על תוכניות ייצור. לטענת מנכ"ל פיג`ו, הם עדיין אינם משוכנעים כי ישנם מספיק לקוחות המעונינים להוציא יותר כסף כדי לחסוך בדלק.

תמונה:
http://img366.imageshack.us/img366/1885/56792211120051035142bt.jpg