***[כתבה + תמונות] סובארו סטלה*** F2H הורדה ישירה מילים צלצול פלייבק רמיקס יוטיוב

סובארו `סטלה`, מכונית מיקרו שעד כה לא יצאה ממזרח אסיה עתידה להגיע לישראל.

סובארו עתידה להביא לארץ מכונית מסגמנט המיקרו, הכירו את ה`סטלה` (Stella - `כוכב` באיטלקית); זמן רב ל`יפנאוטו`, יבואנית סובארו חסרה מכונית עירונית, אולם ב- 2007 עתיד להתחולל השינוי. הסטלה, שלא מכבר הוצגה ביפן היא מכונית עירונית למשפחה קטנה, ומיועדת להציע מרחב פנים מספק לארבעה נוסעים. המכונית מבוססת על פלטפורמת ה- R2, מכונית מיקרו ספורטיבית למראה, ומציעה מידות קטנות במיוחד: אורכה 3.40 מ` ורוחבה 1.48 מ`. ממד גובה של 1.65 מ` מאפשר תנוחת ישיבה זקופה בתוך המכונית, ומגדיל בכך את מרחב הפנים.

היפנים מפרסמים כי הסטלה מיועדת ל"עקרות בית ולאימהות", ולכן הקנו לה כמה תכונות שיתאימו לעניין, וביניהן כיסא נוסע קדמי שיכול להתקפל לשולחן עבור הילד, מושב אחורי אותו ניתן לקרב למושב האם הנוהגת ולהקל על השיחה איתה, וכן דלתות הנפתחות ל- 90 מעלות המיועדות לגישה נוחה לרתימת ילד למושב בטיחות ולשחרורו. כדי שלא לזנוח את קהל היעד הגברי, לסטלה גם גרסה המכונה "קאסטום" ומציעה עיצוב אגרסיבי הכולל גריל קדמי מוגדל ופנסי ערפל בולטים בסגנון האימפרזה טורבו, החזקה מעט יותר.

כיאה למכונית עירונית יפנית המנוע הוא בנפח 660 סמ"ק ובסטלה הוא מוצע בשתי גרסאות: אטמוספרית עם 54 כ"ס ומומנט של 6.4 קג"מ וגרסה נוספת, המכונה RS, ולה מגדש-על המעלה את ההספק ל- 64 כ"ס ו- 9.5 קג"מ. בשני המקרים מוצעת המכונית עם הנעה קדמית או כפולה, ובליווי תיבת הילוכים אוטומטית רציפה. לצערנו נתוני הביצועים אינם מפורסמים, ומסתפקים בהדגשת נתוני תצרוכת הדלק: כ- 18 ק"מ לליטר בממוצע לגרסת הטורבו, ו- 22.5 ק"מ לליטר בממוצע עם המנוע האטמוספרי.

כאמור, הסטלה תגיע לארץ במהלך 2007, עדיין לא ברור עם תימכר עם מנוע ה- 660 סמ"ק ואולי עם מנוע 1.1 ליטר עליו שוקדים מהנדסי סובארו כעת. בכל מקרה, היא תהיה וודאי מראה מרענן ברחובות תל אביב הצפופים.

תמונות: