***[כתבה]מהיום: ניתן להסב כל כלי רכב לגז*** F2H הורדה ישירה מילים צלצול פלייבק רמיקס יוטיוב

עד כה הגביל משרד התחבורה הסבת כלי רכב המונעים בבנזין או סולר לשימוש בגפ"מ (גז פחממי מעובה) לכלי רכב משנות יצור 1995 ואילך

משרד התחבורה מרחיב את השימוש בגפ"מ (גז פחממי מעובה); החל מהיום (ד`) ניתן להסב כלי רכב מכל שנת ייצור עם מנוע בנזין או סולר לגז. התנאי היחידי, שכלי הרכב יהיה מצויד בממיר קטליטי.
גדעון סיטרמן, מנכ"ל משרד התחבורה, ציין כי ההחלטה נועדה לעודד את השימוש בגז, לדבריו, החלטה זו תביא לצמצום ניכר ברמת זיהום האוויר הנפלט מכלי הרכב. נזכיר כי לפני כשנה קוצרו התהליכים במשרד התחבורה להסבת כלי רכב להנעה בגז ו"מסע ההסבה" המפרך שערך מספר שבועות קוצר לכשלושה ימים.

משרד התחבורה מנסה לנהוג כשאר העולם ומודיע כי עד כה הוסבו בישראל יותר מ- 1600 כלי רכב להנעה בגז, רובם בשנה האחרונה. במבט גלובלי נספר כי ברחבי העולם נעים כ- 11 מיליון כלי רכב מסחריים ופרטיים המונעים בגפ"מ ובין המדינות המובילות בשימוש בגז: דרום קוריאה, איטליה, טורקיה ופולין.

אם נחזור לרגע לישראל מן הראוי להזכיר כי עד כה משרד התחבורה הגביל את הסבת כלי רכב לשימוש בגפ"מ לכלי רכב משנות יצור 1995 ואילך. כיוון שממילא הממירים הקטליטים הגיעו רשמית לישראל ב- 1994 לא נראה (על אף הרצון הטוב של משרד התחבורה) שינוי בכמות העבודה הקיימת ל- 20 היבואנים המאושרים לייבא את ערכות הגז או לשלל המתקינים הפזורים ברחבי הארץ.