***[כתבה+תמונות]סובארו עובדת על מנוע דיזל*** F2H הורדה ישירה מילים צלצול פלייבק רמיקס יוטיוב

בתוך כשנתיים תציע היצרנית היפאנית מנועים שיקלו עליה את המכירות באירופה. בתוכנית: מנועי טורבו דיזל בנפח 2.0 ו- 3.0 ליטר

יצרנית המכוניות היפאנית, סובארו, מפתחת לראשונה מנוע דיזל משלה. בכיר החברה דיווחו כי בתוך כשנתיים תסיים סובארו את פיתוחו של מנוע טורבו דיזל בנפח 2.0 ליטר. המנוע הזה יוצמד למשפחתית הגדולה, B4 (לגאסי), לסטיישטח אאוטבק, לכבישביל פורסטר ואולי גם למשפחתית הקומפקטית, אימפרזה.

בימים אלה כבר נוסעים מספר דגמים ניסויים של סובארו עם מנוע הטורבו דיזל החדש אבל ישנה עוד דרך ארוכה בפיתוח עד להצגת מנוע בייצור מסחרי. ההצגה של מנוע דיזל כמעט הכרחית עבור יצרנית עממית שמעוניינת לבסס את מעמדה בשוק האירופי חובב הסולר. מנסיון העבר ניתן להעריך כי היבואנית, יפנאוטו, תביא את המכוניות בעלות מנוע הדיזל לישראל ברגע שתוצענה בשוק האירופי.

מנוע ה- 2.0 ליטר טורבו דיזל החדש לא יוצמד למכונית הגדולה ביותר של סובארו, רכב השטח העירוני, טריבקה B9. בסובארו מבהירים שמנוע טורבו דיזל נוסף יפותח בעיקר עבורו. המנוע הזה יהיה ככל הנראה בנפח של כ- 3.0 ליטר ועם שישה צילינדרים. פיתוחו של מנוע הדיזל הגדול יותר יסתיים לאחר הצגתו של מנוע ה- 2.0 ליטר.

סובארו חלוצה בעולם המוטורי בהצמדתה של מערכת הנעה כפולה לכביש למרבית דגמיה ברחבי העולם, אבל היא בפיגור טכנולוגי בכל הקשור במנועי דיזל ובשיטות הנעה היברידיות. בשנה האחרונה רכש קונצרן טויוטה נתח של כ- 9% מסובארו ובכך גם מתאפשר שיתוף פעולה בפיתוח מנועים ובטכנולוגיות להוזלת פס הייצור. לטויוטה אין הרבה נסיון בפיתוח מנועי דיזל, אך היא יכולה לעזור לסובארו בשלל מהנדסים ואמצעי בחינה של מכוניות. בנוסף, בעתיד הלא רחוק צפויה סובארו לאמץ את הנסיון הרב של טויוטה בפיתוח מכוניות היברידיות.