***[כתבה+תמונות]פולקסווגן מחדשת את הטוראן*** F2H הורדה ישירה מילים צלצול פלייבק רמיקס יוטיוב

המיניוואן הקומפקטי של פולקסווגן עובר מתיחת פנים ראשונה ומקיפה למדי, זמן קצר לאחר ששיווקו החל בישראל. החידוש: עיצוב ויחידות כוח

פולקסווגן חשפה את מתיחת הפנים של הטוראן, מיניוואן קומפקטי שהוצג לראשונה ב-2003. מדובר במתיחת פנים גדולה מהמקובל בפולקסווגן, עדות לעיצוב הבעייתי איתו נולד המיניוואן הקומפקטי ולתחרות החריפה בו הוא נמצא, מצד דגמים כמו סיטרואן פיקאסו ורנו סניק 2.

הדגם המחודש זוכה לחרטום שונה מהותית, המקנה לו דימיון רב לדגמים המודרניים של פולקסווגן - במיוחד האיוס קופה-קבריולה והפאסאט. כך יש כעת יחידות תאורה מעוצבות (בניגוד למלבנים שהיו קודם), כמו גם סבכה דומיננטית יותר. כך שלמרות שמאחור השינוי איננו גדול, מתקבל רושם נאה יותר מהדגם המשווק בישראל, ושהגיע אלינו באיחור, חודשים ספורים לפני השקת הדגם המחודש. שדרוג קל בוצע גם לתא הנוסעים, כולל חומרים חדשים ואיכותיים יותר ושימוש נרחב במתכות במקום פלסטיק בקונסולה.

חשיפת מתיחת הפנים מבשרת גם על גניזתה של הגרסה העיקרית בישראל, מנוע הבנזין בנפח 2.0 ליטר ו-150 כ"ס. במקומו יוצע הטוראן עם יחידת 1.4 ליטר, מנוע חדשני שמשלב מגדש טורבו ומגדש על. שילוב זה מקנה לו הספק של 140 כ"ס בגרסה הבסיסית או 170 בגרסה הבכירה (שתצטרף להיצע רק באביב 2007), אך מנגד יקשה עליו לשכנע את הישראלי חובב הנפח הגדול. יהיה מעניין לראות האם הטוראן יצליח לשכנע את הקהל המקומי "להסתפק" במנוע בעל נפח לא שגרתי שכזה. מה שבטוח, עם 198 כ"ס ו-13.5 ק"מ לליטר בממוצע, הטוראן מציע - על הנייר - שילוב מרשים בין ביצועים לחסכון.

מלבד צמד מנועי ה-1.4 "טווינצ'רגר", כפי שהם מכונים בפולקסווגן, הטוראן ימשיך להציע מבחר מנועים כבעבר - 1.6 ליטר עם 102 כ"ס לחובבי הבנזין, 1.9 ליטר טורבו-דיזל עם 90 או 105 כ"ס, ו-2.0 ליטר טורבו-דיזל עם 140 או 170 כ"ס. כל המנועים - למעט הדיזל והבנזין החלשים - יוצעו כאופציה עם תיבת ה-DSG המשובחת.

מערכת עזר לחניה

הטוראן המחודש יוצע גם עם מערכת שתעשה את החיים שלנו לקלים בהרבה בתוך העיר. אם אכן תעבוד טוב כפי שמבטיחים הגרמנים. מדובר במערכת שמודדת חניות פוטנציאליות באמצעות רדאר, מציעה אותן לנהג ואז עוזרת לו לחנות על-ידי סיבוב ההגה כנדרש. כל מה שצריך לעשות, הוא ללחוץ על דוושות המצערת והבלמים, והטוראן יחנה בתוך 15 שניות.

כן יוצעו מערכות הבטיחות המקובלות, בהן שש כריות אוויר, בקרת יציבות ותאורת קסנון, חלק מהן בתוספת תשלום. הטוראן המחודש ישווק החל בחודשים הקרובים, אם כי בישראל הוא צפוי רק בחודש מרץ.