***[כתבה+תמונות]עוד אלפייה מתחת למכסה המנוע*** F2H הורדה ישירה מילים צלצול פלייבק רמיקס יוטיוב

מכונית נוספת מצטרפת למועדון ה- 1,000 כ"ס. הכירו את הבריסטול פייטר T

לפני יומיים דיווחנו על ה`אולטימייט אירו TT` מבית SSC, מכונית על אמריקנית עם הספק של 1,180 כ"ס. עכשיו מצטרפת עוד יצרנית למועדון הסטרטוספרי של 1,000 כ"ס ומעלה. היצרן הבריטי הקטן `בריסטול` חושף את ה`פייטר T`, מכונית על חדשה המצוידת במנוע V10 המספק 1,012 כ"ס. כמו במקרה של האירו TT שמנועה מבוסס על זה של השברולט קורבט, גם כאן מקור המנוע הוא אמריקני, זה של הדודג` וויפר. שמונה ליטרים בעשרה צילינדרים מספיקים כדי לייצר 558 כ"ס בגרסה ה`בסיסית` של הפייטר, אולם כעת דמיינו מה קורה שמוסיפים לתחנת הכוח העצומה הזו צמד מגדשי טורבו. בעצם, אתם כבר יודעים את התשובה - 1,012 כ"ס. גם המומנט, נאמר זאת בעדינות, מספק; לבריסטול יש מומנט של 143 קג"מ. לשם השוואה לווירון יש 1,001 כ"ס ומומנט של 127.4 קג"מ `צנועים`.

היצרן הבריטי מוסר כי הנתונים הללו מספיקים בכדי להביא את הפייטר למהירות של 434 קמ"ש, שיא עולמי למכונית סדרתית (כך לטענתו). אבל כנראה שלא נוכל לוודא זאת, כי המהירות הוגבלה אלקטרונית ל- 362 קמ"ש. את המיאוץ ל- 100 קמ"ש, או 60 מייל לשעה כפי שהבריטים מודדים זאת (97 קמ"ש), מחסלת המכונית תוך פחות מ- 3.5 שניות (ארוכות יחסית).
אם תרצו לרכוש אחת כזאת, תוכלו לקבל את המכונית שתזמינו רק בספטמבר 2007, אבל אולי כדאי לחכות קצת, ולראות מי יהיו היצרנים הבאים שיצטרפו לחבורה המתרחבת שמציעה הספק שנמדד בארבע ספרות.

תודהההההההההההההההההה

תודה