***[כתבה+תמונות]סמארט חדשה - כל המידע הרשמי*** F2H הורדה ישירה מילים צלצול פלייבק רמיקס יוטיוב

הקטנטנה החדשה של סמאט נחשפת רשמית, אבל אם לא היו אומרים לנו שמדובר בדגם חדש, היינו יכולים להתבלבל

זהו, לא עוד פסלי חול או איורים מטושטשים, הנה הדבר האמיתי - סמארט `פורטו` חדשה. המכונית החדשה חשובה מאוד עבור המותג הצעיר של מרצדס, שכן היא תהיה הבסיס לניסיונות החדירה של סמארט לשוק האמריקני. מעניין לראות כיצד תימכר הסמארט הקטנה במדינה בה הפולקסווגן גולף נחשבת למכונית קטנה ועירונית!

עיצובה של הפורטו החדשה הוא אבולוציה זהירה לזה של הדגם הקודם, כל כך זהירה עד שבמבט ראשון קשה להבחין בין השניים. העיצוב מעט דינמי יותר וכונסי אוויר קטנים בקרבת המנוע האחורי רומזים לנטיות ספורטיביות, אך הסמארט שומרת היטב על מאפייני העיצוב של קודמתה. נראה שמכוניות שזכו (או כאלה הטוענות) למעמד של איקונים מוטוריים כמו המיני, יגואר XJ או פורשה 911 שומרות בקנאות על מאפייני העיצוב, גם שהן מוחלפות בדגם חדש.

המכונית החדשה עדיין זערורית, אבל מעט פחות. אורכה צמח מ- 250 ס"מ ל- 270 ס"מ, שהושקעו בעיקר בחלק הקדמי של המכונית במטרה להתאימה לדרישות הבטיחות של יורו Ncap (גם בהגנה על דרי הרכב וגם בהגנה על הולכי רגל). עם זאת, גם תא המטען נהנה מתופסת האורך ונפחו צמח מ- 150 ליטר ל- 220 ליטר.
לסמארט יש מנוע חדש תלת-צילינדרי בנפח 1.0 ליטר שישווק בהספקים שונים: 61 כ"ס, 71 כ"ס ו- 84 כ"ס. כל הגרסאות יצוידו בגיר חצי-אוטומטי בן 5 הילוכים, ומהירותן המירבית תהיה זהה - 145 קמ"ש מוגבלים אלקטרונית (10 קמ"ש יותר מהדור הקודם של הפורטו). בעתיד, תוצע גרסה בראבוס לממהרים, שנתוניה עדיין עלומים, וגרסת דיזל לחסכנים, שתצויד במנוע של הדגם הקודם - 0.8 ליטר מוגדש טורבו המייצר 41 כ"ס.

ממש כמו בדגם הקודם, הסמארט מוצגת בגרסה סגורה (המכונה `קופה`) ובגרסה פתוחה (הקרויה, במידה רבה יותר של צדק `קבריולה`). גם רמות האבזור שומרות השמות המוכרים מהדגם הקודם- `פיור` הבסיסית, `פאשן` המצוידת יותר ו`פולס` הבכירה, המצוידת בגג זכוכית פנורמי. משמח לגלות שלמרות, ואולי בגלל, אורכה הקצר של המכונית, רשימת הציוד הבטיחותי ארוכה מאוד וכוללת ארבע כריות כריות אוויר, ABS ומעכת בקרת יציבות.

תודה