***[כתבה+תמונות]סינית בנוסח איטליה*** F2H הורדה ישירה מילים צלצול פלייבק רמיקס יוטיוב

בוש, סימנס, וסדנת עיצוב איטלקית עזרו ליצרנית סינית בשם ז`נגוואי לפתח כבישביל רעיוני בסגנון מערבי למדי. הכירו את ה`איגל`

יותר מ-130 יצרני מכוניות פועלים בסין העצומה. לקראת תערוכת המכוניות הבינלאומית `אוטו צ`יינה` מגיעים כל היצרנים ומציגים את מרכולתם. הנוכחות של יצרני המערב באולמות התצוגה גורמת לכל הסינים הללו להפגין כוח ולהציג דגמים שמיועדים להימכר בשווקי הבית של אנשי המערב.

ז`נגוואי (Jianghuai), יצרנית סינית שנמצאת בשיתוף פעולה הדוק עם יונדאי הקוריאנית, מציגה בתערוכה את ה`איגל` (Eagle), כבישביל רעיוני מעוצב שמיועד לכבוש את חוצות פאריס וניו יורק. לתכנון האיגל, שחולק רכיבים עם יונדאי סנטה פה היוצא, נעזרו אנשי ז`נגוואי בסדרת גורמי מערב.

הגוף המרכזי שסייע בפיתוח הוא משרד העיצוב של החברה שממוקם בטורינו האיטלקית, עיר הבית של קונצרן פיאט. העיצוב האיטלקי ניכר בכבישביל ואיננו נראה כפס ייצור ישן שהועבר לסין בפרוטות. גורמים נוספים שחברו לז`נגוואי בפיתוח האיגל הם בוש וסימנס הגרמניות ועוד חברות טכנולוגיה ומנועים מיפן, אוסטריה וקוריאה.

ז`נגוואי איגל משתרע לאורך של כ- 450 ס"מ ולגובה של כ- 170 ס"מ. מרווח הגחון של האיגל,כ- 21 ס"מ, יאפשר לבעליו, בוודאי, נסיעה בטוחה מעל לשבילים ושברי קרקע. מערכת המתלים מורכבת ממתלים עצמאיים. המנוע שבחזיתו של הכבישביל הסיני לוגם בנזין ובנפח של 2.4 ליטר.

מלבד האיגל מציגים אנשי ז`נגוואי בתערוכת `אוטו צ`יינה` גם גרסאות משלהם לדגמי יונדאי ה- H1 המסחרי

תודהההההההההההההההה

תודה