[כתבה+תמונות]סקר אמינות: מכה לאירופיות ולקוריאניות F2H הורדה ישירה מילים צלצול פלייבק רמיקס יוטיוב

<~MaTi~>

צמד רשימות שמפרסם איגוד הצרכנות, קונסיומר רפורטס, מעריך מי תהיינה המכוניות האמינות ביותר השנה, ומי הפחות אמינות. תתחילו לדבר יפנית

סקר אמינות חדש שמפרסם איגוד הצרכנות הגדול בעולם, `קונסיומר רפורטס` האמריקני, חושף תמונת אמינות עגומה ליצרני המכוניות האירופיים והקוריאניים. מבין 47 המכוניות החדשות בעלות צפי האמינות הגבוה ביותר בארה"ב, רק דגם אחד הוא אירופי ועוד אחד – קוריאני. כל שאר הדגמים הם יפניים, עם מיעוט אמריקני. המכונית האירופית היחידה שהגיעה לרשימת "הכי אמינות" היא המיני קופר (היוצאת) של ב.מ.וו. הקוריאנית היחידה היא היוקרתית של יונדאי, שעונה לשם `אזרה` (Azera), מחליפת ה- XG של החברה (שאינה מיובאת לישראל).

משאר 45 המכוניות שמצוינות (תרתי משמע) ברשימת "הכי אמינות", לא פחות מ- 39 הן מכוניות של יצרניות יפניות, ועוד שש של יצרניות אמריקניות. בתשע מעשר הקטגוריות ברשימה – מכונית יפנית רשומה כאמינה ביותר. בקטגוריה העשירית, מיניוואנים, מוביל פונטיאק `וייב` (Vibe) שחולק את הפלטפורמה שלו עם... טויוטה `מטריקס`.

האמריקנים רואים את ההשתתפות שלהן ברשימת האמינות כהישג. דגמים אמריקנים מסוימים הצליחו להפגין פחות תקלות אפילו מיפניות הידועות באמינות המופלגת שלהן. כך הצליח צמד המשפחתיות, פורד `פיוז`ן` ומרקיורי `מילאן`, להיות אמינות יותר מטויוטה קאמרי (ובין גרסאות ששת וארבעת הצילינדרים של הונדה אקורד).

ברשימת ה- 45 הפחות אמינות, התמונה, כצפוי, שונה. כאן ישנו מיעוט של מכוניות יפאניות – חמש במספר (כולן, אגב, לבית ניסאן וחטיבת היוקרה שלה, אינפיניטי) וגם כמעט שאין קוריאניות (מלבד קאיה ספורטאז` ושברולט אוויאו – אם היא נחשבת קוריאנית). אבל הרשימה מלאה באמריקאיות ובאירופיות. ליתר דיוק, מרבית המכוניות ברשימת הפחות אמינות הן מכוניות יקרות ומפנקות - לפחות בחלק מהתחומים. לג`נרל מוטורס העצומה 12 דגמים בין הפחות אמינות (ביניהם האמר H2, שברולט אפלנדר ושברולט קורבט). ליצרנית היוקרה הגרמנית, מרצדס, לא פחות מ- 8 דגמים ברשימה המפוקפקת (ביניהם ה- E קלאס, S קלאס, SL ,SLK ו- M קלאס) לב.מ.וו ויגואר יש שני נציגים, כל אחת ונציגויות יש גם לוולוו, פורשה, סאאב ולנד-רובר.

מלמעלה: יונדאי אזרה, פונטיאק וייב, טויוטה מטריקס ופורד פיוז`ן

תמונה