[כתבה+תמונות+וידאו]-פורשה 911 GT2- F2H הורדה ישירה מילים צלצול פלייבק רמיקס יוטיוב

*דיכאוני__בנשמה*

השם אמור להיות מוכר לחובבי הרכב – פורשה 911 GT2. ההשקה המיועדת של הדגם תיערך בתערוכת פרנקפורט בספטמבר, אך כמו שכבר קרה לפורשה בעבר (עם ה-GT3

תמונה

הנוכחית, למשל), דלף לרשת קטלוג המידע המלא הרבה לפני שהחברה התכוונה לפרסם את הנתונים של הגרסה החדשה, מה שגרר תגובה זריזה מהחברה – כ-24 שעות לאחר מכן כבר פרסמה החברה הודעה מסודרת לעיתונות.
המכונית הזו מיועדת, ככל הנראה, למי ש''סתם'' 911 טורבו לא מספיק קיצונית עבורו (וכמו שהד''ר והעורך הוכיחו, אפשר לפרוק לא מעט אקשן גם עם הטורבו הרגילה). המנוע הוא גרסה משודרגת של זה הנמצא ב-911 טורבו – 3.6 ל' כפול מגדשים – שזכה לתוספת של 50 כ''ס ל-480 המקוריים: סך של 530 כ''ס ב-6500 סל''ד, ומומנט של 69.4 קג''מ הזמין מ-2200-4500 סל''ד. המנוע משודך לתיבת הילוכים ידנית (כאן, בניגוד לטורבו, אין אופציה אוטומטית) בעלת 6 היל', וגולת הכותרת (שוב, בניגוד לטורבו) – הכוח מועבר לגלגלים האחוריים בלבד ולא לכל הארבעה. ביצועים? 3.7 ש' מעמידה ל-100 קמ''ש ו-7.4 ש' מעמידה ל-160 קמ''ש, בדרך למהירות מרבית של 329 קמ''ש. באופן לא מפתיע, ה-GT2 מצוידת בצמיגים מגודלים במיוחד כדי להוריד את הכוח לקרקע: 235/30 מלפנים ו-325/30 מאחור על חישוקי ''19
תמונה

נתוני הביצועים המרשימים הושגו גם על ידי חיסכון משקל (בין היתר בזכות שימוש בטיטניום במערכת הפליטה, לראשונה אצל פורשה), כאשר ה-GT2 שוקלת 1440 ק''ג, 145 ק''ג (!) פחות מגרסת הטורבו (הגיוני בהתחשב בכך שלטורבו הנעה כפולה שמוסיפה משקל). נתונים אלו מציבים את ה-GT2 כ-911 החזקה ביותר בהיצע וכנראה הגרסה האחרונה שתוצע מדור ה-997. והמחיר? כ-937 אלף ש''ח. בגרמניה, לפני מיסים.
תמונה

סרטון: ה-GT2 בנורבורגרינג, באידות 'אוטו אקספרס' ויוטיוב >

kucuk emrah

ג'וליXן

תודה

***[כתבה+תמונות+וידאו]-פורשה 911 GT2-*** F2H הורדה ישירה מילים צלצול פלייבק רמיקס יוטיוב

הינך צופה בנושא » ***[כתבה+תמונות+וידאו]-פורשה 911 GT2-***

***[כתבה+תמונות+וידאו]-פורשה 911 GT2-***

[כתבה+תמונות+וידאו]-פורשה 911 GT2- F2H הורדה ישירה מילים צלצול פלייבק רמיקס יוטיוב

הינך צופה בנושא » [כתבה+תמונות+וידאו]-פורשה 911 GT2-

[כתבה+תמונות+וידאו]-פורשה 911 GT2-