{תמ!נ!ת}סופר STi!, motocar *** F2H הורדה ישירה מילים צלצול פלייבק רמיקס יוטיוב

סובארו מציגה את ה- S204 – גרסה מחוזקת ומשופרת של האימפרזה STi, המיועדת לשוק היפני בלבד

כתב: מערכת `מוטוקאר`


המכורים לאיפרזה טורבו ודאי מכירים את סדרת ה- S200: החל משנת 2000, מחלקת STi של סובארו (ר"ת: Subaru Tecnica International) משחררת גרסאות-על עצבניות במיוחד, המיועדות לשוק היפני; הסדרה התחילה ב- S200, אחריה הגיעו (כמה מפתיע) S201, S202 ו- S203, וכעת מגיעה תורה של (נו, מנחשים?!) ה- S204, המבוססת על המהדורה האחרונה של האימפרזה STi.

מנוע ה- 2.0 ליטר טורבו של ה- S204 מפיק לא פחות מ- 320 סוסים – 40 יותר מב- STi הרגילה, המצוידת במנוע ה- 2.5 ליטר טורבו חדש. גם נתון המומנט גבוה יותר – 44 קג"מ, לעומת 40 `בלבד` ב- STi ה`מתורבתת`. גם השלדה והמתלים זכו לטיפול שורש: ה- S204 מתהדרת במוטות מייצבים חדשים, כיול מתלים שונה ושלל חיזוקים – כל אלה אמורים לשפר את יכולת קרצוף האספלט של רפליקת הראלי המוצלחת. בנוסף, מהנדסיSTi דאגו להתאים למכונית בלמים חדשים של `ברמבו` וחישוקים קלים במיוחד של BBS.

בצד הקוסמטי, ההבדלים בין ה- S204 ל- STi הרגילה אינם משמעותיים: שבכה קדמית חדשה, כנף אחורית חדשה וספוילר שפה חדש (מקרבון, כמובן). גם בתא הנוסעים אנחנו לא מוצאים מהפכה: מושבים חדשים (של `רקארו`), כמה נגיעות של עור, מערכת שמע חדשה – וזהו פחות או יותר.

ה- S204 תיוצר החל מ- 2006 בסדרה מוגבלת בהחלט של 600 יחידות. כאמור, המכונית תשווק רק ביפן, כך שאין סיבה להתקשר ליבואנית ולברר מחירים. ואפרופו מחירים: מחירה של ה- S204 ביפן יקר בכ- 7,000 אירו מה- STi הרגילה – בחישוב גס מדובר ב- 175 אירו לכל כוח-סוס נוסף. לא זול.